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F-5戰鬥機 空中棺材 服役36年摔32次
13日晚間在蘇花公路116K附近發生撞山事件的兩架空軍401聯隊軍機，型號分別為F-5F與RF5-E。這兩款戰機的功能不盡相同，但同是由美國諾斯洛普公司（NORTHROP GRUMMAN）於1962年推出的F-5戰鬥機所衍生出。

F-5F為雙座的戰鬥機，具有訓練、防空攔截、密接支援及攻擊能力等功能，主要用途為戰術戰鬥機，第一架F-5F是在1979年出廠。而在13日事故之前，F-5F就曾發生11次的失事。

RF5-E則是由F5-E戰機改裝而成，是具有偵蒐空照能力的偵照機，在1997年8月陸續改裝完成。13日的事故前，RF5-E也曾在2003年於新竹外海發生故障，所幸當時機上的飛官順利獲救。

▼與發生事故之RF5-E偵照機同型號的戰機（圖／本網資料照／記者邱榮吉攝影）

僅管F-5系列戰機近年已從最前線退下，但畢竟從1965年底F-5A就於中華民國服役，過於老舊確是不爭的事實。據統計，36年來，此系列戰機一共發生32起墜機意外，有36名軍官在意外中殉職或失蹤，F-5系列也因此有「空中棺材」的可怕稱號。

影片: 執行夜航訓練 兩軍機撞山壁毀－民視新聞


原文網址: 服役36年摔32次　F-5戰鬥機遭稱「空中棺材」